Цитата:
Сообщение от Butch_d
700 С видел один раз стоя в пробке Ростова-на-Дону, на улице была жара 40+, обычно 500 этот датчик показывает
Конечно у этого мотора есть запас прочности)) Зимой особо нет смысла тестировать ЕГР, работать активно он начинает когда на улице выше +15С
|
700 градусов обычная рабочая температура турбины современного дизельного мотора. Если ехать кое-как не превышая 80-100 км/ч, никого не обгоняя и без подъемов, то выше 400-500 градусов она греться не будет. Летом вообще 800 видел при разгонах и обгонах на трассе, и это было еще с включенным ЕГР на заводской прошивке.