Цитата:
|
Сообщение от Mobi
не совсем так , АБС на дастере моделирует легкую блокировку если отключить ЕСП , что необходимо сделать при включении 4вдлок, впервые такая система была применена на туареге , проверено -работает.
|
Чаще всего, когда приходится томозить, экстренно включать 4WD Lock, и тем более отключать ESP, уже просто некогда - дело решают секунды и надо рулить, а не искать рукой крутилку/кнопку. Тем более, что они у нас стоят в не очень удобном месте и на экстренное включение/отключение явно не расчитаны.
Другое дело, если все это проделать заранее, перед преодолением сложного участка...
Но не все такие предусмотрительные и не все могут предсказать меняющуюся дорожную обстановку.
Цитата:
|
Сообщение от Mobi
и еще, АБС не предусматривает прерывистое торможение педалью
|
Да, вроде бы не предусматривает, но тем не менее это работает. Пусть и несколько не так, как без АБС.
Цитата:
|
Сообщение от Mobi
на дастере есть система помощи тормозам которая реагирует на резкое нажатие педали тормоза даже если нажимать не до упора- всеравно оттормаживает до остановки, это для того что бы в экстренных случаях доделать за человека торможение если стресс не позволяет ногам дать команду давить сильнее, тоже проверено лично- работает правильно
|
Я не говорил про резкое нажатие на педаль тормоза, после которого срабатывает Break Assist. И это действительно работает. Но это другая тема.
Я лишь подтвердил, что в случае плохого торможения с АБС надо не бросать педаль тормоза, а давить на нее с бОльшей силой. И в большинстве случаев это может помочь.
Цитата:
|
Сообщение от Mobi
дастер достаточно грамотно и современно сконструирован , в даннной теме по системам торможения. не хуже современнных автомобилей других марок, а то что есть сырые косячки -они есть у всех производителей, и тойота и мерседес и фокс проводят регулярные отзывы для устранения сырых косячков
|
А вот с этим соглашусь.
АБС на Дастере работает вполне адекватно.
А чтобы не попадать в нежелательные ситуации, лучше все-таки представлять как вообще работает АБС, как она тормозит на разных покрытиях, и чего от мее можно ждать, а чего - нет.
---------- Добавлено в 01:21 ---------- Предыдущее написано было в 01:06 ----------
Цитата:
|
Сообщение от СержАнт_78
А самое интересное- эта дорога изучена вдоль и поперек, а вот такого поведения на свежем снегу не ожидал.
|
Ключевое слово
не ожидал.
А между тем - это типичное поведение АБС на рыхлом покрытии. Когда колесо и шипами достать до твердой поверхности и зацепиться не может, и валик снега перед собой нагрести тоже не получается.
Тут либо давить на тормоз со всей дури, либо переходить на первую передачу (если скорость была маленькая) и бросать газ, т.е. тормозить двигателем.