Цитата:
Сообщение от Artem_Rus
Это как?
|
А вот так. Фильтрующий элемент не справляется с фильтрацией густого холодного масла и открывается перепускной клапан. нам же не нужно масляное голодание? По мере прогревания масла и изменении вязкости - фильтр начинает пропускать через себя необходимое количество масла и клапан закрывается. То же самое при резком ускорении бывает. Ничего катастрофичного в этом нет)