Цитата:
|
Сообщение от yasasha86
дорогой ремонт (если погнуть)
|
Ремонт да. Но с другой стороны, погнуть тоже надо постараться. На Дастре, тьфу-тьфу, опыта не было, а на Шевике на 16 литье (размерность покрышки один в один с Дастером) в хорошую ямку проваленного асфальта на трассе потемну влетел. Скорость около 100 была. Сам дурак - на обочине впереди легковушка стояла с включенной аварийкой - как раз колесо меняли, видимо, из-за этой ямы - я на них и отвлекся от светового пятна на дороге и поздно увидел, что влетаю. Ни оттормозиться, ни увернуться не успел. Почувствовал хороший удар снизу, машину мотануло, рулем поймал. По светлу посмотрел - только геометрию буртика на паре см слегка погнуло. Заехал к хорошему шиномонтажнику - он обследовал и вынес вердикт- для колеса ничего страшного, дисбаланса нет, воздух не травит. Я все же попросил выправить для успокоения души - за 5 мин сделали. При этом разницы в поведении машины на дороге до правки и после не ощутил.
Извиняюсь за многословие - всё это к тому , что 65 профиль резины, по видимому, достаточно толстый чтобы эффективно гасить удары без сколько -нибудь значительного ущерба литому диску .