Всем привет!
Подскажите, как вам установщики или вы сами проводили топливопровод уже в подкапотном пространстве, верхняя его точка выше самого подогревателя?
Я просто столкнулся с небольшим поведением подогревателя (Бинар 5s), если его длительное время не использовать, ну, больше недели, то запуск, точнее розжиг, происходит на исходе уже первой попытки, или уже начинает работу со второй. А если каждый день использовать, то розжиг происходит быстро.
Подозреваю, что топливопровод сильно высоко проходит, по моторному отсеку под уплотнительной резинкой капота, где корректор фар. Затем где ЭБУ топливопровод спускается вниз к подогревателю, который установлен за бампером на усилителе. Так вот, скорее всего топливо с верхней точки потихоньку стекает вниз, в камеру сгорания ...
Можно ли изменить маршрут топливопровода под капотом, чтобы он не так сильно возвышался над подогревателем?
Вот моя
установка.