Показать сообщение отдельно
Старый 31.10.2022, 14:48   #41
Владимир Усманский
Заблокирован
 
Аватар для Владимир Усманский
Подробнее

Онлайн: Владимир Усманский вне форума
Был(а): 2024-01-22 13:36
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Дастер 1,5 dci
По умолчанию Re: Риски, последствия чип-тюнинга и удаление егр и сажевым фильтром

Цитата:
Сообщение от PRIMP Посмотреть сообщение
Прямо так вот и все? Так быстро?.Ну-ну...У него весьма поучительная история есть как ухандохать новый дизельный двигатель за 80 тысяч пробега,он тоже все "вырезал" и "перепрошивал","модернизировал" для этого. На мое мнение Вы находитесь на том же пути, надеюсь что у Вас тоже получится очень быстроУдачи Вам.
Спасибо за пожелания
Отвечу взаимностью
Пусть ваш верный конь сдохнет как можно быстрее
Зуб за зуб око за око
Другого закона в жизни нет

По вопросу модернизации усовершенствования и прочего
У меня для всех один ответ
Не дождётесь....
Поставленный перед собой задачу исключить невозможность нормальной эксплуатации своего автомобиля в условиях коротких поездок я решил
Теперь у меня обычный автомобиль с катализатором
Проведён чип-тюнинг ресурсный фактически несущественно влияющие на ресурс автомобиля
Беспокойтесь пожалуйста за свои имущественные владения
За чужие переживать не надо
Пожелаете кому зла,- зло вернётся

---------- Добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее написано было в 14:33 ----------

Столько сообщений прочитать квал 300 и ради чего?
Просмотрел перечитал ничего полезного не нашёл
Зачем это люди делают .....

Неужели нельзя было сразу сказать что ничего полезного у этого автора нет
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!