Re: AndreyNag - коричневый орех - Duster Privilege 2.0 4x4
Заканчиваются тёплые (более или менее) деньки. Залез в Дастика на предмет установки защитных решеток на радиатор. Попытался с наскока снять верхнюю решетку, но не смог. Решил снимать бампер. Ничего сложного нет. Правило: 1. откручивай по периметру всё что откручивается. 2. Аккуратненько поддернуть рукой со стороны арки бампер и сорвать его с защелок.
Бояться не надо. Он будет висеть на верхних резинках под капотом. В этом состоянии надо отключить у левого колеса разъём противотуманок. Я делал это уже в потёмках и сломал фиксатор. Будьте аккуратны. ;-)
Заранее приготовил два табурета с мягкой подушкой. Очень хорошо подошла подушка для детских санок. ;-)
Далее началось портняжничество. Приложил, примерял, отрезал по габаритам. Потом притянул стяжками нижнюю часть изнутри. Сначала отверткой процарапал на внутренней части решетки границы, а потом ножницами по металлу потихонечко подстриг решетку. Закрепил черными стяжками 150 мм через два на третий сверху и снизу. Вчера в попыхах ставил бампер назад и забыл вернуть на родину две направляющих потока. Сегодня опять тренировался. ;-) Но не зря.
Верхнюю часть вырезал из двух половинок и закреплял штатными болтами. На верхней решетки снизу, где не к чему притянуться, закрепил край пистолетом с клеем-расплавом. Несущая способность там не нужна, лишь бы не вибрировал.
В заключение хочу сказать, что одна защелка на бампере с левой стороны с завода была не правильно поставлена. Бампер был под защелкой, а не сверху как положено. Ставил слева на право. Правую сторону пришлось брызнуть ВэДэшкой и внимательно направлять на защелки. В принципе все это может сделать один человек без помощников.
__________________
Знание нескольких принципов вполне заменяет знание многих фактов.
|