Цитата:
|
Сообщение от maks878
Обрыв ремня ГРМ устраняют оригинальные запчасти, само натягивающийся ролик и прямые руки...
|
А как оригинальные зап части руки и ролик смогут противостоять проблеме которая вот сдесь описана: "За небольшое время эксплуатации коробит элементы кожуха ремня ГРМ, в щель заметает снег (как раз под правым передним колесом есть отверстие). Он тает, попадая на горячий двигатель, вода стекает на ремень и замерзает, образуя ледяную горку. При запуске мотора этот нарост наезжает на шестеренку, ремень проворачивается… Все, стоп-машина, можно подсчитывать убытки. Восстановительные процедуры обойдутся от $1500 до $2500. " (
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=821)
Цитата:
|
Сообщение от maks878
Многие люди пересев с классики на передний привод и наслушавшись страшилок про ремень свято верят в цепь,она же железная,она не порвется, так и родилась легенда! вот тебе и маркетинг-шмаркетинг...
|
Цепь, перед тем как порваться, задолго до этого действа начинает сообщать своим звуком, что хочет умереть. Ремень как партизан молчит до последнего - пока в дороге хрясь - и всё! Гуляй пешком Вася! А цепь да - она железная, здесь нет никакой легенды, способна выдерживать большие длительные нагрузки - даже ворота затворов гэс поднимают цепным приводом уже больше 60 лет, а ремней там я не видел.
