Цитата:
Сообщение от Wildchild
Друзья, у меня не каптур, а Ниссан Террано 2017г.в. тоже такой же двигатель 2.0 f4r. Я второй хозяин, когда взял был пробег 60000 с копейками. Решил сразу поменять все расходники, соответственно заменил и комплект ГРМ, но без помпы, потому что когда все разобрали выяснилось что она сухая и не шумит. Проездил год, и услышал в мае месяце этого года всем известное потарахчивание из под капота на горячую. Запчасти ставил оригинальные кстати и покупал их у сервиса,неофициалов,но специализирующихся по французам. Звук шел из ГРМ. Но бесплатно лезть туда они отказались. Так как прошла гарантия пока я это услышал, то был ими послан...Обратился к знакомым мастерам. Сначала сняли подушку двигателя и кожух и посмотрели визуально. Все было в порядке. Но затем звук стал более навязчивым и отчетливым , стал меня доставать. Подумали что это помпа издает звук. Причем я съездил к нескольким мастерам и большинство склонялось к помпе. Решил менять помпу, заказал оригинальную и оригинальный ремень ГРМ. Ролики решили менять по необходимости. Вообщем оставил машину тем мастерам, которым больше доверяю. Разобрали, сделали диффектовку. Особых косяков не обнаружили. Помпа сухая. Ролики как мне сказали в идеале. Все было в метках. Ремень тоже в идеале. Единственно что помпа при прокручивании от руки издавала некоторый шум. Но не особо громкий. Хотя я не знаю издавала ли такой шум новая...не помню. Поменяли помпу и ремень, ролики сказали не менять. Завели, шум исчез. Ну или стал очень тихий, потому что мне иногда казалось что я все таки еле-еле его слышал. Я музыкант...Спустя месяц ни с того, ни с сего в конце дня я опять услышал знакомое тарахтение...вот и вопрос, если это ролики, то почему сразу не стали тарахтеть? И не верю что оригинальная помпа могла за месяц "закончиться"...Поехал к своим слесарям, они сказали забей...Сейчас в отпуске из МО на машине за 1500км в Новороссийск приехал и тут катаюсь по горам. Кроме раздражающего звука никаких косяков больше не замечено. Есть у кого какие мысли, нужно ли всё-таки что-то делать?
|
У Вас какой характер звука? Похож на хрюкание или трещётку?
---------- Добавлено в 08:44 ---------- Предыдущее написано было в 08:40 ----------
Из собственного опыта: поменял клапан сапуна картера (вроде, так называется). Здесь выше есть на фото. Расположен в верхней части двигателя сразу под капотом ближе к задней части. Взял оригинал (по заверению продавца) за 5000 руб. Характерные звуки исчезли.
---------- Добавлено в 08:48 ---------- Предыдущее написано было в 08:44 ----------
Удивительно, почему ремонтники сразу не обращаются к этой детали, а начинают разбирать двигатель. Судя по форуму, 50 % Дастеров (2 л.) страдают этой болезнью. Кстати, проходило где-то сообщение, что французы исправили дефект, изменив конструкцию клапана.