Цитата:
|
Сообщение от Ворчун2014
На редукторе, КПП, и муфте вообще пластиковые пробки стоят
|
Это на 2-ом Дастере так?
Раньше то всегда было так: на МКПП и угловом редукторе заливные пробки пластиковые(с резиновым колечком), а сливные металлические с медными колечками(но их можно какое-то количество раз поставить повторно); на заднем редукторе металлические пробки с алюминиевыми колечками(которые относительно быстро корродируют)