Показать сообщение отдельно
Старый 23.05.2022, 21:12   #23009
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer на форуме
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от 911M Посмотреть сообщение
Промывочное масло ни разу не растворитель. Если копались на Ойл-клубе, могли заметить, что промывка - просто жиденькое масло, в его составе нет ничего, что могло отмыть что-нибудь в моторе. Его задача - разбавить несливаемый остаток в несколько раз и вывести из ДВС при его сливе. В моторе останется немного веретенки, чуть запачканой вашей отработкой.
Все масла спокойно смешиваются. А уж в рамках одного допуска ОЕМ и АСЕА это вообще грубо одно и то же масло с различной наценкой за бренд и дизайн канистры.[COLOR="Silver"]
..
А какой смысл в такой промывке??? так останется 100-200гр масла на дне поддона, а так 100-200 веретенки на дне поддона и еще полный мотор смеси, а это еще как минимум 500мл...
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!