Показать сообщение отдельно
Старый 28.12.2015, 22:00   #17
Devilman
Новичок
 
Аватар для Devilman
Подробнее

Онлайн: Devilman вне форума
Был(а): 2017-11-17 13:50
Адрес: Ставропольский край с. Александровское(самое большое село в мире)
Автомобиль: Renault Duster2.0 4x4 MКП6 Luxe Privilege
По умолчанию Re: Замена ГРМ 2.0 своими силами (фото)

Цитата:
Сообщение от Pu1sat0r Посмотреть сообщение
Плюнул на гарантию и сделал ТО60 сам. Но самое сложно в нем, конечно, замена ремней.

Делал на улице, без подъемника, в одиночку. Времени ушло 5 часов.

Ролики и ремни, естественно в идеале, ибо пробег детский. Ролики приводного не менял.

Немного не понял как забивать заглушки распредвалов, если с маленькой кое-как справился, то к большой не подобраться - неужели аккумулятор надо снимать?
Пробежал 60 000 км, взял аналогичный комплект ГРМ и РОЛИКИ
13 0C 115 51R за смешную сумму 6 000 рублей, на казачьем рынке г.Пятигорска, (нашел за 5000 но ждать две недели после нового года), помпу за 2000.
буду менять ремень по второму варианту статьи ЗА РУЛЕМ
http://www.zr.ru/content/articles/77...-logansandero/
Может кто скажет что неправильно, но все подшипники , будь то натяжной или на ступице или на шаровой, все всегда вскрывал и буквально заливал литолом, все не нужное выдавливается наружу вытирается и протирается, не на дастере , но думаю разницы особой нет, на всех подшипниках капают две капли, лижбы крутилось в момент продажи.
Примерно так.
как видно с фото литол ненужное его количесто вылезсло с другой стороны.
Изображения
     
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!