Цитата:
Сообщение от ViBer
По уровню эксплуатационных свойств масла класса “C” эквивалентны универсальным маслам категории A3/B5. Масла категории C1 и C2 имеют малую вязкость и повышенные энергосберегающие свойства.
|
У вас наверное опечатка (А3/В4).
Все верно, но найти А1/B1, C1, C2, А3/B3 масла это надо очень постараться (как болты с левой резьбой - найти можно но редко где нужны).
A5/B5 влегкую, но такое масло можно не во все бензиновые лить, не то что в дизель. То же самое с А1/B1, C1, C2.
Итого имеем для дизеля ACEA A3/B4, C3, C4.
Из них С4 такое себе (не для России), полнозольник А3/В4 в принципе тоже для непосредственного впрыска не очень (но если топливо плохое, то лучше его). Остается золотая середина - С3 масло. А выбирая между С4 и В4 я залью В4.