Цитата:
Сообщение от Евгений Кузнецов
 Вобщем, если та часть датчика которая находится внутри трубы была в черной саже, это последствия езды на низких оборотах, это приводит к неполному сгоранию смеси! Такой же налет образуется и на клапанах со всеми вытекающими... И кислородник вероятнее всего отравился не догоравшим бензином! Насколько я знаю их нельзя мыть в бензине!
---------- Добавлено в 12:37 ---------- Предыдущее написано было в 12:34 ----------
Переучиться сложно, я понимаю! но попробуйте хотябы полдня покататься на оборотах не ниже 2500! Если все ваши проблемы уйдут, тогда ремонтировать нечего! |
Лучше чем годать лучше съездить на диагностику и все будет норм я 50км ежу только когда еду на работу не спеша а с работы я еду нормально