Сообщение от Игорь42
Всем привет! Сегодня первый раз нормально покатался, поездил по городу и за город, накатал около 100 км. Ощущения приятные, машину всю облазил, все потрогал и попробовал, все работает. По трассе ведет себе прекрасно, динамика, даже на обкатке, на мой взгляд очень хорошая. Разгоняется и держит скорость нормально, так что движка 1,6 за глаза. Съезжал с трассы в снег, резина Континенталь держит хорошо, ну в сугробы конечно не лез, вездеходные качества не испытывал. По городу машина тоже ведет себя хорошо, мы с ней друг к другу привыкаем, я давно не ездил на механике, так что заново учиться надо. Ходы переключения передач короткие, я еще в передачах путаюсь, вместо третьей пару раз пятую включал, и наоборот. Заднюю передачу по началу без привычки не мог включить, сейчас вроде приспособился. Больше 3500 оборотов не даю, они достигаются на 4-й примерно на 100 км/час, на 5-й на 115 км. Машина устойчивая, в поворотах ведет себя хорошо, так что скорость сильно не сбавлял.
По вопросам. Сиденья по высоте в Експрессион не регулируются, ну сидеть в общем то удобно, сколько ездил, спина не устала, хотя она у меня не очень здоровая. Накладок на порогах у меня нет. Пороги очень уж высокие и выступают, сильно мараются. Вылазить из машины не очень удобно, я не знаю как мои родственники научатся. У меня Нива и Либерти тоже были высокие, ну садиться было удобней. Коврики заводские конечно никудышные, не зря их на форуме хаяли, на водительском площадку вообще не прикрывают, задние короткие и без перемычки, так что за год все уделается. Лучше не берите, а заказывайте через Интернет магазин, мне придется новые покупать, а эти дарить. Сегодня ребята приезжали, участники форума, смотрели машину, привозили свои коврики купленные по Интернет магазину, небо и земля. Высокие бортики и все закрывают идеально. Карманы на сиденьях есть, кстати обивка очень даже хорошая, темная, сзади и понизу кожзам, я думаю может и чехлы не брать. Фотки выложу дополнительно, извините если где сумбурно написал, чай не автожурналист и не водитель профессионал, а простой любитель!
|