Показать сообщение отдельно
Старый 10.06.2015, 16:54   #34
Duk_NVRN
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Duk_NVRN
Подробнее

Онлайн: Duk_NVRN вне форума
Был(а): 2024-04-29 15:15
Имя: Вадим
Адрес: Нововоронеж
Автомобиль: Duster 2.0l 4x4 Privilege 2013 г.в. Белый лёд
По умолчанию Re: Перескок ремня ГРМ F4R

Цитата:
Сообщение от SergeyPershin
А если была просто попытка запуска,то просто заклинит.Силенок не хватит нанести "увечий".
Гнули клапана на работе,на ниве.Неопытный коллега неправильно поставил метки при замене цепи.Клапана согнулись(((
Цитата:
Сообщение от aca300 Посмотреть сообщение
На каких?
Дружище,смеяться надо когда что то знаешь и умеешь!Форд фокус два бенз 1и6,уаз патриот дизель ивеко Ф1 и т.д.Причем никаких конусов и шпонок только затяг и сила трения.
Кстати с патриотом обошлось без загиба,включилась блокировка оборотов,почти на холостых патрик приехал в гараж.Там между распредвалов цепь с натяжком,визуально все норм.Когда вывели на метки,а вернее там спец стопоры (сверла подходящего диаметра) распредвалов и коленвала,стало все ясно.
Цитата:
Сообщение от Hudozhnik
Сообщение от Strusto
А какие у нас есть метки
Цитата:
Сообщение от u313
если шкивы свободно устанавливаются относительно распредвалов в любом положении?
действительно, но есть точка на одном шкиве и значок рено на другом
на новом ремне должна быть метка,когдато менял на логане у коллеги ГРМ,там была такая
__________________
"Right here, right now"
Fatboy Slim
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!