Цитата:
|
Сообщение от Assa
Как форсунка может "формировать" хлопок? Перелив и дожигание на катализаторе? Но тогда и свеча должна быть черная.
|
Возможно не ровный факел рыспыла. Возможно форсунка не успевает открыться...да х.з. Свечи все одинаковые, налет бурый, но немного белый цвет присутствует!
---------- Добавлено в 10:33 ---------- Предыдущее написано было в 10:24 ----------
Еще раз повторюсь...в проге по настнройке ГБО, я могу вкл и выключать газовые форсунки. Например может авто работать на трех бензиновых и одной газовой. И как только я вкл 4 бензиновую(проблемную) форсунку хлопок появляется в глушителе. Такие эксперименты я пару дней наблюдал. После смены этой проблемной форсунки на другой цилиндр,и при повторном появлении хлопков, программа ГБО выявила мне эту проблемную бензиновую форсунку уже на другом(заведомо мне известном) цилиндре. Получается проблема не в клапанах, а в самой форсунке. Единственное не замерял сопротивление самих форсунок. Если почитать книги по ремонту, то нужно замерять сопротивления бензиновых форсунок и если оно отличается от положенных значение, то форсунка требует замены.