Цитата:
Сообщение от Викторыч
Сегодня еще раз убедился, что полный привод вещь хорошая, но совсем не обязательная. По ходу я сегодня единственный выехал из гаражей у нас. 150 метров до трассы по нечищенному бездорожью, Дусик утопал в снегу по днище и выше, но в натяг преодолел. Молодца!!! Пробовал проехать с режимом "снежинка", но в таких условиях он только мешает, а вот на льду трогаться с места самое оно.
|
С позволения, поделюсь наблюдениями.
Рыхлый снег на нечищенной дороге, моноприводу Дастера не препятствие (относительно, геометрии и свесов, конечно, ) Нынешняя зима показала, что моноприводу шипы лучше, чем "нешипы". С мокрым, слежавшимся снегом сложнее- надо брать СХОДУ, благо геометрия, свесы и подвеска позволяют. Было у меня две НИВЫ: 2121 и 21213, так "безнаказанность и вседозволенность" ( не имею ввиду управляемость)зимнего вождения этих коротышей, любимых в Альпах и России, однажды сыграло злую шутку и заставили достать лопатку: припарковался возле учреждения прямо на кучу мокрого снега, вышел минут через 10, а снег подсел и НИВА присела на мосты и защиту , оставив зубастые колеса в вывешанном состоянии.
Повнимательней в ледяной колее, наполненной водой, при попытке выбраться из нее ( иногда достаточно подтолкнуть, подрубить,)
Согласен, что режим "снежинка" при, трогании в ледяные горки и на льду, перед светофором,, здорово помогает.