Re: Доработка подвески Дастера для бездорожья.
Ну к примеру возмём айронмэны! они тайкой же длинны как стоки? такой же! за счёт чего происходит подьём? за счёт жоскости пружины! оно надо? сомневаюсь! ну и в добавок ко всему +35мм не должны лучшм образом сказаться на том же развале колёс "я кстате не знаю может на дастере и регулируеться но сильно в этом сомневаюсь вроде там токо схождение выставить моно" итог колёса немного домиком как итог неправильный износ резины и хреновое руление в колее!
Ну и как бэ я говорю о более серьёзном лифте под колёсья позлее и побольше!
---------- Добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее написано было в 10:54 ----------
Ну а по поводу понижайки. у вас же 1я короткая до делов. Скольку ньютон метров и лошадей в ренохе? я думаю поболее чем у меня. но я же езжу нормально. да и пары пониже не кто не отменял!
__________________
Pajero IO 1999, 4G93 GDI тнвд3 "9000 после капиталки", AКПП. Super Select, H76W
lift-kit by m0nstr +60мм, custom coilovers by m0nstr +70 Защита алюминий, Экспидиционник алюминий, люстра, дальний свет хелла, резина для пампасов Сильверстоун 33\9,5 "(265/85R15)" р15 резина для города Michlen LTX 255/70 R16
|