Цитата:
Сообщение от Sans
FiL99rus, вы не поняли, Гидроник 4 Квт - автономный подогреватель охлаждающей жидкости. Работает по принципу самовара - сжигая форсункой топливо греет жидкость, а уже от теплой жидкости в блоке нагревается и весь движок. Сажать на аккумулятор 75 Ач подогреватель масла стремно - посадишь так что и стартер на морозе не провернет.
|
Да я прекрасно понимаю что когда речь идет о кВт то это либо 220В либо автономка на топливе, я просто хотел провести аналогию мощности к фактической реализации на автомобиле в конкретно моем случае от АКБ, 100-150Вт на 12-14В и до 400Вт на 24В и не о каких сунул в розетку или нажал/запрограммировал с брелка и пошел прогрев всего движка за счет тока ОЖ. Я рассматривал конкретное точечное воздействия за счет пластины приклеенной к маслянному поддону на заведенной машине, для разжижения масла и его подогрева. Автономка очень удобна для дизельков, но на бензине да учитывая что у нас в столице и окраинах в районе 600км не так сурово с морозами я автономку не рассматривал даже как вариант.
Могу тока извиниться если ввел в заблуждение или как то не так раскрыл или закончил мысль и что то осталось непонятным, сейчас вроде все расписал.