Показать сообщение отдельно
Старый 02.01.2013, 06:35   #13
ДВ25
Участник клуба
 
Аватар для ДВ25
Подробнее

Онлайн: ДВ25 вне форума
Был(а): 2014-04-07 10:13
Адрес: ЕАО
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Пыльники шруса

Цитата:
Сообщение от WAIF Посмотреть сообщение
Здравствуйте, есть вопрос, а хомуты у Вас на пыльниках какие (замок есть)?? просто возникла проблема, у нас морозы под 30, когда машина холодная при поворотах возникает шум. по звуку похоже на то как колесо цепляет пластмассовый подкрылок, все облазил ни где ни чего не цепляет, рыскал в инете пишут что надо смазку в ШРУСе заменить. но сам этого никогда не делал, посмотрел, там еще и хомуты без замков, полностью литой. пыльники все целые, нигде ни каких трещин. машина прошла 9500, думаю что рановато чтоб ШРУС полетел.
Столкнулся с такой же ситуацией. У меня Дастер на морозе (стоит более 3-4 часов) подстывал, ехать вообще не хотел и при поворотах шум, как будто колесом цепляет пластиковую защиту. ОД ничего пояснить не смог и было принято решение заменить масло в коробке, раздатке и заднем дифференциале. Залил синтетику и почувствовал разницу. Машина реально поехала, даже на холодную, коробка прогревается намного быстрее, передачи включаются четко. При замене масла (пробег 4000 км) масло слилось черное и по уровню его явно не хватало, с раздатки что-то слилось тоненькой струйкой тогоже черного цвета. На СТО были очень удивлены количеством и цветом неизвестной жидкости.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!