[bujhm67]

Я всегда очень предвзято относился к французкому автопрому, но скажу, если эти ребята, не пожалеют для бюджетных моделей, не ввиде доп. опций диллеров втридорого, что очень кстати отпунивает потенциального покупателя в сегменте 500-600 т.р. и уводит к другим производителям, предлагающим за ту же цену, более богатый набор комплектации, а именно в комплектацию стандарт, кондей (27 тыров), зимний пакет (14 тыров), сраненькую магнитолку (5 тыров), противотуманки и ДХО (6 тыров). Подогрев зеркал и лобовухи ( 8 тыров). Мероприятия по шумоизоляции (7 тыров). Итого: на данный момент, база 498 т.р. + 67 т.р. = 565 т.р. Эти машины, будут брать вообще влет и китай и немцы и даже японцы, в сегменте б/у 5-7 лет. Потребителем вообще нафиг нужны не будут.

---------- Добавлено в 18:36 ---------- Предыдущее написано было в 18:21 ----------

Бертони. Хороший девиз.
Курил полторы пачки парламента в день (120 руб.), выпивал 2 бутылки пива за ужином (80 руб.).
Не пью и не курю уже как 30 дней. Завел ч конверта: з.п. 80 т.р.. В одном конверте 60% от з.п. (питание, квартплата и прочие бытовые расходы + бензин. Во втором, удовольствия (курево, спиртное и прочая дребедень), 10% от з.п. В третьем конверте, отпуск 15% от з.п. В четвертом конверте, мечта 15%. Из конверта удовольсвия в конверт, мечта направлено 100% содержимого, итого мечта, в месяц составила 12+8 =20 т.р. В год надеюсь, мечта составит 240 т.р. Вполне реально раз в три года менять тачку на более высокий уровень, не заморачиваясь вообще. Кстати 4 конвертам, научил один мой приятель, он таким макаром, варьируя затратами и конвертами, с нуля за 6 лет набрал на домик с участком земли в Болгарии. )))