Показать сообщение отдельно
Старый 22.11.2015, 23:35   #30
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 2024-04-30 23:58
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Выбор ПОДЕРЖАННОГО автомобиля класса В/В+ (личный опыт - Ворчун2014)

Пы.сы: перечень расходов не обновлял, потому как это вроде плановое ТО, а на ремонт пиастров не тратил. Заодно прикупил себе на дастера водительскую бескаркасную щетку 65 см - AVS (самая дешманская) за 184 руб, а на логан перекинул каркасник с дастера 62 см - и то и то работает зашибись пока.
Заодно провентилировал ценники на кой-какие работы в сервисе, ну так, мало ли чё:
- замена задних сайлентблоков + замена задних аммортов - 1200 + 200 руб;
- замена сцепления - 2500;
- замена передних аммортов - 500руб*2=1000 руб;
- замена заднего ступичного подшипника - 400 руб (1400 - работа + подшипник).
При этом замена шаровой на Дастер - 1000 руб
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!