Показать сообщение отдельно
Старый 05.12.2015, 17:48   #38
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 2024-04-30 23:58
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Выбор ПОДЕРЖАННОГО автомобиля класса В/В+ (личный опыт - Ворчун2014)

Цитата:
Сообщение от TolR Посмотреть сообщение
Что значит "нереально мелкий"? В озвученных условиях его "одноклассники" выдают и менее 5 литров
Мелкий, по сравнению с тем, который у него по городу светится.

Пы.сы: конечно, на трассе Логан - это вам совсем не дастер: неустойчив, как ни крути шумноват, свет гораздо хуже, руль менее информативен (если на бензинках ГУР себя так же ведет, то искренне сочувствую бензинщикам). Даже мелкие кочки сильнее чувствуются, хотя на логане у меня резина 185/65/R15. В обчем куда больше напрягаисся. Больше 100 км/ч ехать совсем не прет. Тем интереснее читать на логан-клубе как прекрасно вальнуть на ём тыщщи 1.5 км и спина не болит, и не устаешь сапсем, гы

Последний раз редактировалось Ворчун2014; 05.12.2015 в 19:10.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!