Цитата:
Сообщение от Assa
Не... сальник помпы не может смазываться смазкой с подшипника, хотя бы потому что от сальника до подшипника там расстояние не меньше сантиметра, по крайней мере на ВАЗ-вской помпе. Возможно на сальник внутри смазка при сборке и добавляется отдельно, но суть вопроса не в этом. Суть в том, что если ОЖ имеет образив (смытые отложения) - то такая ОЖ точно будет изнашивать сальник. Поэтому если ОЖ поменяла цвет, или на дне бачка виден осадок, то ее конечно лучше заменить.
|
+
А лучше до этого не доводить вовремя сменив.
У коллеги на работе (правда на Нексии, но это не так важно, хотя антифриз нитридный изначально) антифриз стал как слегка разбавленный кофе. Да еще с кашей осадка в расширительном бачке. Сигналом к "как там антифриз поживает" стала негреющая зимой печка. Замена печки 5000 и это не решение проблемы т.к. блок уже ржавый который еще и будет давать абразив на крыльчатку помпы.
В общем по итогу продал он авто по цене которую предложили не став вкладываться. Там и движок три раза перегрет был (вполне возможно что и ни разу не меняный антифриз сыграл свою роль).
Себе в июне буду менять. Была мысль сменить на G13, но думаю не стоит.