Цитата:
Сообщение от Бог Войны
На Фольксах кат давно стоит сразу за местом соединения воедино каналов коллектора. Люди те же, дороги те же, бензин тот же. Проблем с катами нет. Ходят по 200 ткм и более. Так что проблема исключительно в самих корейцах.
|
А что каждый мотор 1.6 у корейцев накрывается из-за катализатора? Насмотритесь всякой хренотени инетовской верите всему,что брякнут в сети.Вообще-то он вошёл в самый беспроблемный не турбированный мотор из выпускающихся и в среднем ходит 450-500 тысяч...в эту десятку входят и реновские 1.6 и 2 литра и фольксовский 1.6...Только скоро эти моторы будут бывшими моторами.Ни один турбированный(даже самый дорогой не вошёл в эту десятку..Жаль не помню название этого немецкого издания..