Re: Механические запорные устройства на руль, КПП, капот, педали и т.д.
Наверное без практической примерки никто не скажет. У него диаметр 24мм, вал на рестайле 25мм (вроде даже 25,1мм). Кроме этого сам штырь судя по фото короче чем у Гарантов предназначенных на Duster, то есть возможно будет проворачиваться с допустимыми деформациями окружающих деталей.
|