[Dejan]

"21. Остановитесь на pовном месте, включите положение "D", одной ногой надавите на тоpмоз, а дpугой pезко утопите педаль газа. Если двигатель тут же заглохнет, можно утвеpждать, что автомат в очень хоpошем состоянии. "

Написан, конечно же, бред. Эта проверка называется "Stall test" или "тест полного торможения", в полноценных условиях сопровождающийся еще и замером магистрального давления. Проведения такого теста требует опыта - если кто не уверен, не советую - загубите АКПП.
Итак технология: при исправном ДВС и АКПП обороты достигнут оборотов максимального крутящего момента, при пробуксовке в АКПП - будут выше, обороты не достигнут точки максимального момента при неполадках в двигателе, но не АКПП.

В остальном (есть еще вопросы по п.24) - совершенно нормальная технология при выборе б/у автомобиля, особенно в годах! Автору респект!!!