Re: Регулировка сцепления
Для ответа на Ваш вопрос нужно залезть под машину,найти шток,который одним концом упирается в рабочий цилиндр сцепления,а другим в вилку сцепления.Если этот шток имеет регулировку (короче-длиннее) то сцепление регулируется.Укоротив шток,Вы увеличите свободный ход педали и схватывать будет " у полика" и наоборот.Если этого нет,то рабочий цилиндр-саморегулирующийся и ничего не получится.Подвывает,по-видимому,выжимной подшипник.
|