Показать сообщение отдельно
Старый 24.02.2014, 18:45   #54
SERG52
Новичок
 
Аватар для SERG52
Подробнее

Онлайн: SERG52 вне форума
Был(а): 2016-01-06 19:59
Имя: Сергей
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Рено Дастер 2.0 4х4 АКПП ESP
По умолчанию Re: Перегрев электромагнитной муфты

http://www.off-road-drive.ru/archive...jizn_na_Marse_
Зачем нужно перегревать муфту? Как можно ездить с блокировкой!!!
Она нужна только для проезда сложного участка. Подъехали к грязному месту - включили блокировку. Проехали - отключили. И всё! А для большинства наших направлений вполне хватает переднего привода. Большой клиренс и соответстующая резина уже позволяют Вам уверенно передвигаться. А включаемый изредка полный привод - дополнительная подстраховка: тронуться на скользском месте, на стоянку, в гараж заехать.
А если Вы постоянно часами ездите по такой дороге, что нужно включать блокировку, то Вы сели не на ту машину. Универсального ничего не бывает. По городу и по трассе проще ездить на легковой, а по серъёзному бездорожью - только на рамном внедорожнике.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!