Цитата:
Сообщение от ФМА
Инструкции пишут мудрейшие люди с целью защитить механизьм от идиота. Не всегда нужно слепо им следовать. Много ездил зимой на партайме и почти всегда с включеными хабами. При нужде просто рычагом включаешь передок и пошел на полном, с любой скорости.
|
Lock и включенные хабы - две большие разницы. А вот Lock и заблокированная раздатка с включенными хабами - суть одно и то же. Только в муфте, в отличие от раздатки не железо, а пакет фрикционов как в АКПП.