По поводу подключения
Блоки управления (их 2, на каждую лампу) подключал к соответствующим колодкам фар
левая
правая
подключал при помощи таких коннекторов в комплекте
сами блоки уложил под капотом на балки вот так:
для этого обмотал их липким поролоном, чтобы они зафиксировались в этих местах. решение не самое хорошее, позже переделаю, может на двухсторонний скотч закреплю
сама колодка (левая фара)
фиолетовый провод - поворотник
голубой - габарит
черный - ближний
белый - дальний
бежевый - масса
правая колодка зеркальна левой
блоки управления подключил соотв к проводу поворотника и массы, управляющий на ближний или габарит, питание брал в блоке предохранителей под капотом с реле вентилятора печки (желтое большое, на прошлой странице было фото)
еще пришлось поставить вот такие резисторы на каждую лампу
http://www.diodmag.ru/svetodiodnye-l...manka-17w.html
без них поворотники моргают оч часто
подключал коннекторами к проводам поворотника и массы на тех же колодках (собственно теми же коннекторами, что и блоки)
прилепил их на перегородки под капотом перед решеткой радиатора на скотч ЗМ (видно на первой фото, золотая коробочка).
сама лампа
ее размер впритык, еще бы чуть длиннее и уже бы не влезла.