Цитата:
Сообщение от ДастерБердск
еще осталось выяснить насчет промывки
|
В вашими интервалами замены масла применять промывку смысла нет - масло меняли вовремя. Вреда не нанесет, но показаний к применению нет.
В Дастере остается несливаемый остаток масла грамм 200-300. Через щуп можно откачать впрочем большим шприцем или спциальным насосом.
Если у вас промывка ZIC Flush, то она очень жидкая (в 3 раза более жидкое, чем рассматриваемое вами масло). Остатки приведут к разжижению нового масла на горячую. Для F4R двигателя вообще не страшно, он и на маслах А5 отлично работает. Но зимой может на пару градусов уменьшить низкотемпературные характеристики.
Само промывочное масло ничего не моет (нет моющих компонентов, точнее есть но мизерное количество по сравнению с обычным маслом). Оно растворяет в своем объеме остатки старого масла и как более текучее быстро стекает в поддон. Какие-либо отложения не смоет.
Но в целом используя промывку вы не нанесете вред двигателю (если не попытаетесь на нем проехаться), но и пользы тоже никакой. Промывочные масла вообще-то нет смысла использовать. Хочется промыть двигатель - лучше залить обычное масло (можно недорогое, той жей вязкости) и проехав 2-3 тыс. км сменить вместе с масляным фильтром.
В общем выбор за вами.