Re: Прогревать двигатель или нет?
Всем привет. Хотел добавить про дизельные движки комон-рейл. Т.к. у меня АКПП, то приходиться греть стоя на драиве и заднем ходе при нажатой педали тормоза (периодически переключая селектор). Время прогрева конечно зависит от Т* окр. среды. Так вот у меня больше страдает АКПП, чем движок при низких Т*. При -25, -27 градусах и более, я вообще стараюсь не ехать на ней. Ещё длительный прогрев, как выше говорилось, влияет на катализатор, но с этим мне повезло - у моего коня автодожиг. А собратья на механике фактически не прогреваются: поставил 1-ую, отпустил сцепление и она сама поехала. Ещё вариант: можно включить понижайку и потихоньку трогаться. Сервис-мануал и дилерские центры не рекомендуют прогрев до рабочей Т*, да и дизель бесполезно на месте греть, лучше иметь ВЕБАСТО и качественное масло. До встречи и удачи.
|