Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
Выходит уже, что не при любом... У меня от дома до работы 3.5 км. Машина толком и прогреться не успевает, выше 60 градусов температура двигла совсем небольшой отрезок держится. При этой езде у меня самый большой расход: сейчас 8.5 л/100 км. Выходит, ездить на работу на газе не выйдет. По хорошей трассе для меня комфортная скорость 130-140 км/ч, на ней же и расход максимальный идёт, но уже идёт довпрыск бензина. Опять невыгодно. На скорости до 100 км/ч итак расход маленький будет.
Выходит, нифига не гладко все с газом...
|
Почему? Я же пишу до 40%, а не "от". У меня переход на газ происходит при 25*С, довпрыска нет, вернее есть, но я его не включал. Опять же 3.5 км до работы, да даже если расход 20 литров на сотню, то комфортная поездка до работы выходит не такой дорогой и негде тут просто сэкономить.
Ворчун, просто лично тебе газ не подходит, но ведь есть те кому очень даже с ним хорошо. Мы ведь никому не навязываем установку ГБО, но за то те у кого этого нет упорно пытаются нам доказать, что зря мы это все затеяли, ничего не напоминает(бенз vs дизель). Я уже писал, что для повседневной эксплуатации вряд ли поставил ГБО т.к. планировались совсем другие пробеги, да и вообще скорее всего выбрал дизельный авто, но т.к. я уже его поставил и оно давно окупилось, что же мне теперь снять и выбросить его раз
Serega_91 сказал, что газ для дастера не подходит и что я на самом деле не экономлю на топливе, а глубоко заблуждаюсь?
---------- Добавлено в 17:58 ---------- Предыдущее написано было в 17:47 ----------
Цитата:
Сообщение от Serega_91
Чудес не бывает... какие 40%? Если бы было так, то все бы ставили газ! Стоимость переоборудования посчитали? К моменту его окупаемости двигателю уже несладко становится... ресурс это мероприятие снижает заметно...и ремонт мотора всю экономию съедает.
А про другие методы экономии...я уже сказал. Не понимаю, причем тут велосипед.
|
Не понимаю при чем сдесь ГБО и стиль вождения.
От чего двигателю становится несладко? несладко это как? ресурс снижает в связи с чем? ремонт двигателя в связи с чем?
Какие еще методы экономии если допустим юзер и так плавно разгоняется, тормозит двигателем, следит за обстановкой на 5-7 автомобилей вперед, на светофорах старается попадать под зеленую волну и т.д. и т.п.? и где здесь связь с установкой ГБО? тупо троллинг?
У каждого своя выгода, у кого-то ее нет вообще, те кому выгодно ставят ГБО, те кому не выгодно не ставят, ферштейн, андестенд... еще вопросы?