Показать сообщение отдельно
Старый 25.10.2012, 00:13   #931
Ермыч
Старожил
 
Аватар для Ермыч
Подробнее

Онлайн: Ермыч вне форума
Был(а): 2018-02-19 00:23
Адрес: г.Брянск
Автомобиль: Kia Sportage 1
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Эд-68 Посмотреть сообщение
В плане функционала,соглашусь,утеплять не к чему,но Василичь сделал красиво и со вкусом, как заводской,зачёт!!!!
Мне тоже конечно понравилось - ни за что не скажешь, что самоделка. Молодец. Я про чисто техническую, вернее - физическую сторону дела написал. То есть как наиболее эффективно "согреть" мотор.

---------- Добавлено в 25.10.2012 00:13 ---------- Предыдущее написано было в 24.10.2012 23:54 ----------

Скажите пожалуйста по какому принципу работает этот "фен"? Он что как ТЭН от генератора запитывается и прогревает проходящий в салон через него воздух, или же это ТЭН, вмонтированный в ветку системы охлаждения, идущую на радиатор отопителя салона?

Если дело только в быстром нагреве салона, то почему бы не сколхозить переносной 12 вольтовый тепловентилятор, взяв за основу обычный магазинный маленький тепловентилятор и вставив туда кулер на 12 вольт и заменив спираль на большее сопротивление? Такой вентилятор, что бы не нагружать штатную проводку и не рисковать с гарантией, можно подключать через мощные крокодилы на аккумулятор, а провод от него проводить в салон. Его можно расположить под сиденьем водителя или где нибудь где приемлемо. Включать тумблером на проводе питания после запуска двигателя. Конечно не Webasto и не отопитель Икаруса Сирокко, но проблему частично решит, что бы не дубеть в салоне.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!