Показать сообщение отдельно
Старый 12.12.2013, 01:23   #7
StealthTZ
Новичок
 
Аватар для StealthTZ
Подробнее

Онлайн: StealthTZ вне форума
Был(а): 2018-06-28 00:22
Адрес: Минск
Автомобиль: Duster 2.0 4x4
По умолчанию Странно появляющаяся пила.

Машина полностью прогрета, на улице тепло, включен кондей. Дергаемся от светофора к светофору. Чтоб не дергать передачи - до 3.5 тыщ раскручивается двигатель потом, чтоб остановиться бросаем газ, выжимаем и держим сцепление давим на тормоз. Естественно двигатель при бросании газа и пока выжимается сцепление быстро снижает обороты. (тахометр показывает порвал в раен 700 оборотов, потом двигатель чуть подхватывает до 1000 чтоб компенсировать падение) В нормальной ситуации, после подъема обороты плавно сходят на холостой ход, а вот частенько бывает не так. Обороты сами по себе начинают плавать 1000-1200, через секунд 15 загорается пила и обороты уходят в холостой ход. Начинаем движение и если едем плавно то пила гаснет. На след светофору может снова повториться.
Диллер ошибок не видит. Хотя видели записанное видео с телефона. Почесали в затылке по диагностировали и сдались. По зиме ошибка почти пропала, но не совсем, если куда то спешить и ездить не очень культурно - быстро ускоряясь и тормозя - снова вылазит пила, до момента пока не поедешь "мирно".
Стоит мультитроникс, но он ошибки электро оборудования видимо не ловит.
В каком месте посоветуете искать ?
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!