Показать сообщение отдельно
Старый 17.02.2018, 19:43   #55
Nord-west
Участник клуба
 
Аватар для Nord-west
Подробнее

Онлайн: Nord-west вне форума
Был(а): 2023-10-20 12:23
Адрес: Северный город
Автомобиль: Renault Duster 2,0L 4х4 МКПП
По умолчанию Re: Литий-титанатный аккумулятор на Дастере!

А как будет взаимодействовать такая параллельная сборка ?
В смысле, если генератор даёт 14.2в, то
- сборка 6S1P будет держать такое напряжение, т.к. 14.2/6=2.37в на ячейку (саморазряд мал).
- а вот для сборки 5S1P 14.2/5=2.84в на ячейку, что выше предела обозначенного производителем.

Когда сборка 5S1P стоит в параллель свинцу или соло, то напряжение за ночь опускается до 2.6в на ячейку, т.е. 13в на всю сборку.
Когда стоит сборка 6S1P, то напряжение за ночь либо остаётся 2.37в (соло) либо 2.3в, т.е. для всей сборки 14.2в (соло) или 13.8в (в параллели).

А теперь вопрос, сборка 5S1P опускает напряжение из-за большого саморазряда при превышении 2.75в ?
Если так, то как повлияет на ячейки 5S1P постоянный приток энергии напряжением 2.84в на ячейку со сборки 6S1P ?
p.s.
Пошёл по Вашим стопам, собрал себе титанатный АКБ.
Все цифры напряжений взяты из собственного опыта, комбинировал на своём авто и соло, и в параллель со штатным, и со сборкой 6S1P и со сборкой 5S1P.
Про параллель из 6S1P тоже думал, свои вопросы привёл выше, т.к. ответить на них не смог уверенно.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!