Цитата:
Сообщение от Дерсу
Согласен, но речь то идёт об экономии топлива? Тут же на форуме читал (не помню уже, в какой теме), что опытным путём установлено - расход в режиме "авто" примерно на литр больше, чем в режиме монопривода. Сам не экспериментировал, но нет оснований не верить. Мне очень нравится в Дастере именно такая конструкция трансмиссии, когда полный привод отключается полностью, поэтому не вижу смысла его включать, если спокойно можно проехать на переднем. Впрочем, это личное дело каждого.
|
Полностью с вами согласен. Пробовал один и тот же маршрут на дачу, примерно 240 км, ездить в разных режимах только 2WD или АВТО. Просто хотелось проверить, как это отражается на расходе топлива. Маршрут примерно пополам город-трасса. Северное направление, Ленинградка. Получилось примерно так 2WD от 9 до 11 литров на 100 км, а режиме Авто от 11 до 13 литров. Да, и потом, по моим наблюдениям в режиме 2WD авто резвее и накат лучше. Почти все время использую 2WD, режим Авто включаю только если на дороге лед или каша из снега. Еще одно замечание по поводу показания прибора наличия топлива. Из за конструкции бака, это мое мнение, широкого и плоского показания правильные только если авто стоит на горизонтальной площадке. Стоит тут же отъехать и поставить авто под наклоном, показания изменяются. Поэтому слежу за расходом по показаниям среднего расхода за поездку.