[barchuk60]

Хочу чуть чуть поделиться своими противоугонками Дастер 4Х4 2,0L МКПП. В салоне при покупке замок на кпп. Крепится в штатные гайки кулисы сворачивающимися болтами, не создаёт никаких помех уже больше шести лет. Штатные болты крепления капота заменил на срывные. Электромеханический замок капота со страховочным тросиком, если вдруг акум или еще что ни будь где электрика бессильна. Ещё штанга на руль, но это скорее психологическая. Когда машинка долго без присмотра остаётся я еще одну противоугонку ставлю, все вы знаете клюку которая накидывается на педаль тормоза и рулевое колесо. Я чуть, чуть её переделал, а точнее удлинил нижнею клюку. Вот для чего, я кресло водителя до упора двигаю в перед, нижний удлинённый крюк (сделан из арматуры) накидываю на рулевой вал, а второй цепляю за правый угол кронштейна кресла салазок, и сдвинув закрываю. Подлезть к замку можно, но не удобно. Вынашиваю в планах выключатель массы с дистанционным управлением, выключатель наш, отечественный цена приемленая. А вот вместо кнопки я с алиэкспресс заказал радио выключатель около четыреста рублей. Радио выключатель рассчитан на влючение 10 ампер, этого вполне хватит, так как сам выключатель массы кратковременного действия, в момент покоя не потребляет ток вообще!!! Один раз нажал ВКЛ еще раз ВЫКЛ. Контакты во включенном состоянии выдерживают 250 ампер, не путать с нагрузкой момента включения, выключения. А что бы не сбивалась электроника, часы, приёмник, я параллельно поставлю предохранитель 10 ампер. Если какой то нехороший человек всё таки попытается завести, то предохранитель сгорит! А капот закрыт!