Цитата:
|
Сообщение от ДядяСережа
Крайний пример бывшая моя нива 21214. С магазина римет при каждой замене масла (эльф 10 000). При эксплуатации нивы по её назначению, через 120 000 пробега давление и компрессия как у нового двигателя, цепь, гидронатяжитель, гидрокомпенсаторы родные, претензий нет, расхода масла нет.
|
Не спора ради. Я Ниву 21214 2011г.в. на чуть большем пробеге продавал, ездил 7лет. Компрессия была 12,5 во всех цилиндрах. Давление масла не мерил, так как и так всё хорошо работало. Масло заливал Петроканаду полусинтетику 10w-40 (попадалось, что более жидкое из гидрокомпенсаторов вытекает при простое, ввиду их конструкции), менял через 10тыс.км, без всяких добавок. Масло угорало за это время с максимума до середины, я его ни разу дополнительно не подливал. Гидронатяжитель умер тысячах на 70 (точно уже не помню), и потянул за собой успокоитель. Я поставил механический ISAI. В сам двигатель больше ни разу не лазил.