Цитата:
Сообщение от Владимир Усманский
Webasto и подобный ему гаджеты для подогрева охлаждающей жидкости автомобиля существенное влияние на холодный пуск автомобиля не влияют
Чтобы уменьшить износ двигателя при холодном пуске зимой в морозы , - надо подогревать масло в картере
|
Полковник вы опоздали как минимум лет на 50....это тогда надо было греть масло. Сейчас масло(тем более на нашем дизеле) прогревается за пару минут за счет теплообменника, а если антифриз теплый то еще быстрее.
Цитата:
Сообщение от Владимир Усманский
В армейской технике на дизелях подогреватель стоит именно на картер
|
Ну в 60гг может и стоял, а в 80х на Камазах уже жидколстный стоял подогреватель ПЖД-12, вот выхлоп на них был сделан на поддон, ну так и на Вебасте так можно сделать, только вот если маслице на нем будет можно и сгореть..,
Я в 86гг МАЗ получал уже с советской автономкой, а вы говорите **картер подогревать**... еще паяльную лампу и примус вспомните.
холодное масло влияет только на пуск мотора, (сможет стартер прокрутить коленвал или нет и как быстро масло сольется из головки блока,) а вот износ на холодную поршня и цилиндра на состояние всей ЦПГ,
---------- Добавлено в 00:36 ---------- Предыдущее написано было в 00:18 ----------
Цитата:
Сообщение от Дмитрий Сталь
Он на 220 вольт и клеится снаружи на двусторонний скотч. Как ЭТО эксплуатировать?
|
Тут два варианта..
1 Приносишь из дома бензогенератор, запускаешь, подсоединяешь и идешь домой курить....
2 Кидаешь удлинитель из окна (у меня например с 11го. этажа)...
