Цитата:
Сообщение от AvenS
У нас сейчас температура гуляет около нуля, днем плюсовая, ночью заморозок. Тент бывает прихватывает, если под ним вода, но проблем с его снятием не испытываю. Замершие лужицы и капли, которые скапливаются на тенте отваливаются при стряхивании, а вот стягивающие шнурки замерзают напрочь, развязать невозможно, пришлось резать, зимой пользоваться ими не советую.
Вполне возможно вам попалась ткань плохого качества, промокашка. Поэкспериментируйте с другими покрытиями silver, PVC, WR.
|
Да, нет. Тут нефиг экспериментировать. Нужно не идти на поводу клиента и не уступать на их просьбу сшить из более дешёвой ткани. Всё дело в том, что 1000мм водостойкости - это некая условная единица. Предполагается, что если налить на ткань такой высоты воды, то ткань будет некоторое время держать. Но, капля дождя обладает некой кинетической энергией. Она пытается как-бы пробить ткань. Вот от сюда и причина промокания. Кроме того, 1000мм - это расчёт на слабый дождь.А нужно, хотя бы, 2000мм.
Предложенный вами вариант "Сильвер" - это вообще к процессу не промокания ни каким боком не относится. Это просто цвет подложки.
ПВХ слой - да. Это летом послужило бы верой и правдой. Но, при температурах ниже +5С - это испорченная ткань.
---------- Добавлено в 01:08 ---------- Предыдущее написано было в 01:04 ----------
Плюс: Самая большая заморочка в том, что кузов покрыт аэрографией, над которой клиент дрожит как наседка над яйцами..............
Я бы сам уже давно отодрал смело ткань от кузова. Но, видя предвкушения сердечного приступа - просто не подхожу к машине. И приходится объяснять как пользоваться тентами в таких климатических условиях.