Показать сообщение отдельно
Старый 28.10.2016, 15:38   #687
Olejek
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Olejek
Подробнее

Онлайн: Olejek вне форума
Был(а): 2022-11-14 21:46
Имя: Олег
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер 2.0 4х4 МКП Привележ
По умолчанию Re: Механические запорные устройства на руль, КПП, капот, педали и т.д.

Цитата:
Сообщение от snusmumreak Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста.
Купил Гарант Блок Люкс 334 Е/f для Дастера старого образца с МКПП. По факту, половинки муфты на рулевой вал сжимаются двумя винтами, а не четырьмя как в инструкции. И само отверстие для рулевого вала имеет переменное сечение. Так теперь и должно быть? И как его тогда правильно устанавливать – винтами (и, соответственно, меньшим сечением отверстия) вверх или вниз? Или это не имеет значения?
Флим почему то вопрос не принимает.
Установить можно только в одном положении, т.к.место для установки штыря только одно. Головки болтов должны смотреть в сторону салона. Отверстий под болты должно быть два, внутренний диаметр двух размеров, все правильно. На сайте есть инструкция по установке.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!