Показать сообщение отдельно
Старый 31.05.2021, 19:18   #20071
TiM*
Дастеровод - в почете
 
Аватар для TiM*
Подробнее

Онлайн: TiM* вне форума
Был(а): 2024-01-22 14:38
Имя: Михаил
Адрес: г. Дзержинск Нижегородская обл.
Автомобиль: Renault Duster 1.5 2018г.,+DPF Privilege+ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от bbadmin Посмотреть сообщение

вопрос спорный. мы на дорестайлинговых движках чиповали двигатель. лично я - на двух своих машинах.
да, мощность растет. Но достигается это снижением норм токсичности, т.е. большим выбросом сажи. Мне идущие сзади говорили о чёрном дыме из выхлопной трубы при прогазовке и разгоне на подъёме.
Как результат - загаженный сажей клапан EGR. И не только у меня. мастера у ОД ничего сказать не могли и чистили его по гарантии.
Я проехал 150 000 км без чипа на ресте 2015г, сейчас пробег 151 000 км на ресте 2018г, чипованном на пробеге 10 000км.
Разницы ( кроме эластичности и мощности) нет. Ни какого черного дыма, ни прожигов. Заливаю обычный Лукойл Люкс 5w40 через 15 000км.
В чипе ЕГР отключен. Сажевый работает штатно.
Из позитива для мотора-у меня нет пробок и много трассы. Один светофор в городе ))
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!