[Fenyx]

Вы смешиваете скорость на колесах и частоту оборотов двигателя в одну кучу.. Блокировку гидротрансформатора с производительностью турбины.. Прошивка вариатора (у него свой блок упрвления) и прошивка в ЕБУ мотора - разные вещи. Если включен режим авто в трансмиссии, то нагрузка на вариатор будет как минимум не меньше чем при полном приводе. Потому что если упереться в бордюр колесами и начать подгазовывать на варике, то в момент когда машина запрыгнет на бордюр будет рывок за ремень - это и убивает варатор. А если включен сразу полный привод, то задние колеса будут сразу подталкивать машину сильнее и момент залезания на бордюр будет непрерывным и плавным, как на тракторе. По крайней мере плавнее чем в режиме с одной ведущей осью. Смысл тогда в ЭТОМ режиме резать мощность движка? Наоборот, логичнее было бы в 2wd и авто урезать.