[1410]

Сообщение от archibalddias

по мне былобы интереснее уменьшать клиренс при движении по трассе

1.компрессор от 2350 http://pnevmopodveska-club.ru/topic/...ut-seriia-pro/
2. пневмобалоны наверно эти http://pnevmopodveska-club.ru/topic/...onroe-cb-0030/
под стойку 44мм как у нас
3.рессивер от 0 руб до 3000руб(можно сделать из огнетушителя)http://pnevmopodveska-club.ru/topic/...bem-12-litrov/
4.блок клапанов от
http://pnevmopodveska-club.ru/topic/...blok-klapanov/(можно обойтись этим подключив отдельно зад и перед -поосно)
или полноценно как на зрослых машинах.

http://pnevmopodveska-club.ru/topic/...i-4-konturnyi/
5.можно использовать вот этоhttp://pnevmopodveska-club.ru/topic/...ver-rqh100030/
для автоматического или просто визуального регулирования уровня накачки баллонов.
6.для подключения всей системы можно использовать вот этот блок
http://pnevmopodveska-club.ru/topic/...dveski-kpp-02/
7.ну и всякие мелочи типа этих http://pnevmopodveska-club.ru/topic/...litelicamozzi/


все просто прикинул после курения этого форума.
ни так и затратно комплект пружин +30мм стоит примерно 8000руб.
можноконечно тупо вместо пружин воткнуть проставки.
но пневма интересней -.....наврно.
на 4х4 можно обойтись просто подушками вмето пружин в стойках и ниппелями для их подкачки.
для полностью автомата см выше.
все это полностью ИМХО.
прошу не пинать.просто реально хочу замутить что нибудь типа этого.
если бы подходила бы подвеска под замену то точно мутил бы пневму.