Цитата:
Сообщение от kval300
Вот и еще +к перегреву обеднение смеси и как следствие прогар, но как правило клапана прогарают именно выпускные и особенно тогда когда уменьшенный зазор на них.Также судя по фото из за масложера скорее всего из под колпачков ,образовался сильный нагар, из за него клапан хуже охлаждается а так же может подвисать поэтому и прогорел а прогорел на 4м потому как 4й именно сильнее всего нагружен в тепловом отношении.
|
Поддержу. Забеднили ТВС, + нагар, + перегрев. Появилась раковинка, которая стала расти, расти, расти... потом БАЦ!!! вторая смена (с)
p/s /Но в принципе ничего из рук вон выходящего. Эксплуатация авто подразумевает иногда разнообразные поломки, зависящие от многих вводных....