Показать сообщение отдельно
Старый 12.03.2021, 17:52   #381
want_to_be_jeep
Дастеровод - в почете
 
Аватар для want_to_be_jeep
Подробнее

Онлайн: want_to_be_jeep вне форума
Был(а): 2024-04-29 13:06
Имя: Игорь
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
По умолчанию Re: Замена ГРМ 2.0 своими силами (фото)

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
у меня в гараже валяется гайковертвроде до 500Нм ,220В,так вот колесные болты с затяжкой не более 100 он не всегда может открутить,так же и при затяжке .я не стараюсь тянуть до одури как на некоторых шиномонтажах,те в меру и скорее всего даже немного меньше интуитивно,так вот после затяжки могу немного и дотянуть.
Я к чему .к тому что болт шкива затягивается как минимум 190-210Н.М.Узел важный не дотянешь повредишь и колено и мотор в целом,поэтому дин.ключ и фиксатор резьбы средней прочности (синий).
На моем тоже написано 600 Нм, но столько он не развивает! А вот колесные гайки затянутые и проверенные с помощью динамоключа на 120 нм очень даже легко откручивает. И болт шкива коленвала (прошу прощения что не совсем в тему, дело было на дизеле) не сразу, немного "попыхтел" но открутил.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!