Цитата:
|
Сообщение от kval300
Изначально двигатель разрабатывался для применения в авиации — на тяжёлых бомбардировщиках. Это обстоятельство определило некоторые конструктивные особенности дизеля, нехарактерные для двигателей сухопутных машин, и обусловило весьма высокое техническое совершенство двигателя.
|
И где те бомберы? К концу войны укомплектовали 2 полка дизельными Ер-2. Боевых вылетов сделали с гулькин хрен, по большей части движки те ремонтировали.
Ходимость же танкового варианта дизеля к концу войны довели до 1000 км. Вот тебе и надежность. Просто танку в бою большего и не надо. Была бы необходимость в бОльшем ресурсе, никаких бы силуминовых блоков и в помине бы не было.